D634-319-C-24V伺服閥MOOG增強磁性小技巧

線性力馬達在對中彈簧位置只需要很小的電流。

要具有同樣的功能，比例電磁鐵系統(tǒng)需要兩個纏有更多線纜的電磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個復(fù)位彈簧。但是在電磁鐵斷電的情況下，彈簧將推動閥芯穿過全開位置至端點位置。這將導(dǎo)致負(fù)載運動失去控制。

系統(tǒng)濾油器不帶支路旁通的高壓濾油器，帶污物堵塞報警，安裝在系統(tǒng)的主油路中，且盡可能直接安裝在閥的進油口處。

清潔度等級液壓流體的清潔度顯著影響伺服閥的性能（閥芯位置精度、高分辨率等）和磨損情況（節(jié)流邊、壓力增益、泄漏等）。

閥的負(fù)載流量計算閥的實際負(fù)載流量與閥芯位移及閥口兩邊的壓降有關(guān)。

在輸入100%指令信號（如+10V直流電=7閥口100%全開）時，閥在額定壓降（Ap，=每一節(jié)流邊35 bar）下的負(fù)載流量定義為額定流量Qw。對于額定壓降外的其它值，閥的負(fù)載流量則與閥的銳邊節(jié)流口的壓降的平方根成正比。

直動式伺服閥（DDV）的優(yōu)點

>通過具有高驅(qū)動力的永磁式線性力馬達直接驅(qū)動

>無需先導(dǎo)油源

>動態(tài)性能不受壓力影響

>低滯環(huán)和高分辨率

>液壓零位和接近液壓零位時低功耗

 >標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統(tǒng)運行情況，并對閥的維護十分有利>電氣零位調(diào)節(jié)當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。