點(diǎn)擊放大

德國費(fèi)斯托FESTO進(jìn)步馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)

• 型   號：
• 更新時間：2019-05-06

德國費(fèi)斯托FESTO進(jìn)步馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)
伺服馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：首先我們來看一下伺服電機(jī)和其他電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)）相比到底有什么優(yōu)點(diǎn)：精度：實(shí)現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制；克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題；轉(zhuǎn)速：高速性能好，一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000～3000轉(zhuǎn)；適應(yīng)性：抗過載能力強(qiáng)，能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載，對有瞬間負(fù)載波動和要求快速起動的場合特別適用；穩(wěn)定：低速運(yùn)行平穩(wěn)，低速運(yùn)行時不會產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)

訂購留言

德國費(fèi)斯托FESTO進(jìn)步馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)
伺服馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：首先我們來看一下伺服電機(jī)和其他電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)）相比到底有什么優(yōu)點(diǎn)：精度：實(shí)現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制；克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題；轉(zhuǎn)速：高速性能好，一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000～3000轉(zhuǎn)；適應(yīng)性：抗過載能力強(qiáng)，能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載，對有瞬間負(fù)載波動和要求快速起動的場合特別適用；穩(wěn)定：低速運(yùn)行平穩(wěn)，低速運(yùn)行時不會產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場合；及時性：電機(jī)加減速的動態(tài)相應(yīng)時間短，一般在幾十毫秒之內(nèi)；舒適性：發(fā)熱和噪音明顯降低。簡單點(diǎn)說就是：平常看到的那種普通的電機(jī)，斷電后它還會因?yàn)樽陨淼膽T性再轉(zhuǎn)一會兒，然后停下。而伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)是說停就停，說走就走，反應(yīng)極快。但步進(jìn)電機(jī)存在失步現(xiàn)象。伺服電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域就太多了。只要是要有動力源的，而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機(jī)。如機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、激光加工設(shè)備、機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線等對工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對較高的設(shè)備。

費(fèi)斯托教學(xué)培訓(xùn)體系在培訓(xùn)領(lǐng)域擁有超過40年經(jīng)驗(yàn)，在流程優(yōu)化領(lǐng)域擁有20年經(jīng)驗(yàn)。我們在工業(yè)培訓(xùn)與進(jìn)修領(lǐng)域具有地位，每年約42,000名學(xué)員參與我們的研討會與培訓(xùn)。不論是開放式研討會、企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)、專題討論會或是企業(yè)規(guī)劃游戲-費(fèi)斯托始終重視通過實(shí)際產(chǎn)品與具有工業(yè)實(shí)際性的學(xué)習(xí)系統(tǒng)開展實(shí) 踐學(xué)習(xí)。通過正確的形式與方法，我們的專家傳授人員、技術(shù)與組織領(lǐng)域*學(xué)習(xí)內(nèi)容。培訓(xùn)范圍從基礎(chǔ)技術(shù)教育到教師進(jìn)修直到技術(shù)人員和工程師的培訓(xùn)與進(jìn)修。在流程優(yōu)化過程中，我們將與客戶一同對企業(yè)從信息到產(chǎn)品的全部流程進(jìn)行跟蹤-我們的目標(biāo)只有一個，那就是對流程進(jìn)行高效組織。我們的咨詢師對必要的變更流程進(jìn)行設(shè)計、伴隨并評估，由此客戶可以對流程進(jìn)行接管并獨(dú)立地進(jìn)行延伸。作為工廠與流程自動化的創(chuàng)新，費(fèi)斯托除了技術(shù)解決方案之外還一直關(guān)注操作設(shè)備的人員。借助費(fèi)斯托教學(xué)培訓(xùn)體系的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)的中學(xué)與高校、跨企業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與企業(yè)為未來培養(yǎng)專業(yè)人才。從基礎(chǔ)設(shè)備到交鑰匙培訓(xùn)中心.費(fèi)斯托教學(xué)培訓(xùn)體系的服務(wù)組合包括高效學(xué)習(xí)與確保學(xué)習(xí)效果的完整裝備--從簡單的仿真軟件指導(dǎo)單獨(dú)設(shè)計的培訓(xùn)整體方案。從模塊化培訓(xùn)基地指導(dǎo)設(shè)備齊全的培訓(xùn)中心。在所有自動化課題領(lǐng)域中學(xué)習(xí).在內(nèi)容上，培訓(xùn)內(nèi)容包含涵蓋了自動化技術(shù)的各大領(lǐng)域：氣動、電動氣動、液壓、電動液壓、電子、電子技術(shù)、傳感技術(shù)、機(jī)器人制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、PLC與現(xiàn)場總線技術(shù)以及機(jī)電一體化、制造和工藝技術(shù)。德國費(fèi)斯托FESTO進(jìn)步馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)

530057 MTR-ST-42-48S-AA 步進(jìn)馬達(dá)
530058 MTR-ST-42-48S-AB 步進(jìn)馬達(dá)
530059 MTRE-ST-42-48S-AA 步進(jìn)馬達(dá)
530066 MTR-ST-87-48S-AB 步進(jìn)馬達(dá)
530068 MTR-ST-87-48S-GB 步進(jìn)馬達(dá)
1574683 EMMS-AS-140-LK-HV-RM 伺服馬達(dá)
1574685 EMMS-AS-140-LK-HV-RMB 伺服馬達(dá)
1574710 EMMS-AS-140-LK-HV-RMB-S1 伺服馬達(dá)
1574708 EMMS-AS-140-LK-HV-RM-S1 伺服馬達(dá)

步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣，內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象，控制性能更為可靠。綜上所述，交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進(jìn)電機(jī)。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來做執(zhí)行電動機(jī)。所以，在控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中要綜合考慮控制要求、成本等多方面的因素，選用適當(dāng)?shù)目刂齐姍C(jī)。伺服電機(jī)可以用在會受水或油滴侵襲的場所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。如果伺服電機(jī)連接到一個減速齒輪，使用伺服電機(jī)時應(yīng)當(dāng)加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)。伺服電機(jī)的電纜不要浸沒在油或水中。確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷，尤其是在電纜出口處或連接處。在伺服電機(jī)移動的情況下，應(yīng)把電纜（就是隨電機(jī)配置的那根）牢固地固定到一個靜止的部分（相對電機(jī)），并且應(yīng)當(dāng)用一個裝在電纜支座里的附加電纜來延長它，這樣彎曲應(yīng)力可以減到zui小。電纜的彎頭半徑做到盡可能大。

如需要查看更多型號、品牌請點(diǎn)擊：上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司